A.前螺母
B.后螺母
C.鑲條前面
D.鑲條后面
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A.圓錐角和錐度
B.圓錐角度和尺寸精度
C.錐度和錐長
D.圓錐半角和工件直徑
A.旋轉(zhuǎn)方孔
B.卡爪背錐齒輪
C.外殼體
D.法蘭盤
A.端面
B.溝槽
C.內(nèi)孔
D.螺紋
A.窒息滅火法
B.隔離滅火法
C.冷卻滅火法
D.抑制滅火法
A.刀夾
B.手柄
C.刀架體
D.導(dǎo)軌
A.1.06
B.1.27
C.1.41
D.1.59
A.很大
B.很小
C.無所謂
D.基本無影響
A.23.5/n
B.25.4/n
C.24.5/12n
D.28.7/12n
A.樣板
B.萬能角度尺
C.圓錐塞規(guī)
D.量角器
A.25~50mm
B.75~80mm
C.90~100mm
D.100~150mm
最新試題
車削普通螺紋時,牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達不到要求。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達不到要求的因素。
攻螺紋時,當絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進給。
車削特形面時,需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達不到要求的。
車削普通螺紋時為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。