A.粗車鋼件
B.精車有色金屬
C.粗車鑄鐵件
D.精車鋼件
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A.火藥著火
B.硝化棉著火
C.電器火災(zāi)
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A.公差等級(jí)
B.基本偏差
C.公差數(shù)量
D.標(biāo)準(zhǔn)偏差
A.重合
B.對(duì)齊
C.對(duì)等
D.接近
A.大
B.小
C.不大
D.較大
A.監(jiān)測(cè)制度
B.監(jiān)測(cè)規(guī)范
C.環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度
D.環(huán)境狀況公報(bào)
最新試題
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。
車削特形面時(shí),通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。