A.再保險
B.原保險
C.重復(fù)保險
D.共同保險
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A.當(dāng)事人
B.關(guān)系人
C.被保險人
D.受益人
A.死亡保額的一定比例
B.投資帳戶的一定比例
C.死亡保額
D.投資帳戶
A.未來
B.現(xiàn)在
C.預(yù)期
D.當(dāng)前
A.固定費用率
B.固定死亡率
C.不固定費用率
D.不固定死亡率
A.原保險
B.再保險
C.足額保險
D.超額保險
最新試題
新開發(fā)產(chǎn)品風(fēng)險保費的確定方法包括()
激將法是促成簽單的方法中的一種。
以下哪項屬于董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的投保公司基本情況()
一個月收入為3000元的投保人,為他人購買了保險金額為100萬元的人壽保險時,保險金額無需得被保險人書面同意。
校(園)方責(zé)任保險承保學(xué)校因在冊學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
公眾責(zé)任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點。
在評估投保單時,建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風(fēng)險。
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動,它以特定風(fēng)險的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個人風(fēng)險為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
免賠額是保險制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險人實際承擔(dān)的責(zé)任。
道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目()