A.風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生不確定
B.發(fā)生的原因不確定
C.產(chǎn)生的結(jié)果不確定
D.何時(shí)發(fā)生不確定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3%
B.3.5%
C.5%
D.5.5%
A.主要承擔(dān)者
B.重要承擔(dān)者
C.積極參與者
D.重要參與者
A.甲、乙、丙對拖拉機(jī)是按份共有
B.甲、乙、丙對拖拉機(jī)是共同共有
C.乙、丙未經(jīng)甲經(jīng)同意無權(quán)賣掉拖拉機(jī)
D.若趙某善意取得拖拉機(jī),則給甲造成的損失由乙、丙賠償
A.完善金融體系的支柱力量
B.改善民生保障的有力支撐
C.創(chuàng)新社會管理的有效機(jī)制
D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級的高效引擎
A.人身保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C.責(zé)任保險(xiǎn)
D.人壽保險(xiǎn)
最新試題
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)承保學(xué)校因在冊學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()
一般來說在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額,低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
一個(gè)月收入為3000元的投保人,為他人購買了保險(xiǎn)金額為100萬元的人壽保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)金額無需得被保險(xiǎn)人書面同意。
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的雙重職能。
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對于海外施工的項(xiàng)目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目,一般不輕易承保,需要審慎對待。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的,被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計(jì)量,因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投保或超額保險(xiǎn)的問題。
保險(xiǎn)經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動,它以特定風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。