在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上取油樣，應(yīng)取得值班運(yùn)行人員的同意，并在其協(xié)助下操作。

在運(yùn)行中的水池內(nèi)工作時(shí)，禁止靠近循環(huán)水泵的進(jìn)水管口。禁止進(jìn)入運(yùn)行中的水溝內(nèi)工作。

進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)使用（）V行燈。

采用氣體充壓對(duì)箱、罐等容器、設(shè)備找漏時(shí)，應(yīng)使用壓縮空氣，也可以使用各類氣體的氣瓶進(jìn)行充壓找漏。

在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)行起動(dòng)時(shí)，除運(yùn)行操作人員外，其他人員應(yīng)先遠(yuǎn)離，站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸向位置，以防轉(zhuǎn)動(dòng)部分飛出傷人。

汽輪機(jī)各疏水出口處應(yīng)有必要的保護(hù)遮蓋裝置，防止放疏水時(shí)燙傷人。

在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)盡可能在（）負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。

事故調(diào)查的程序是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、收集原始資料、調(diào)查事故情況、分析原因責(zé)任、提出防范措施、提出人員處理意見。

發(fā)生人身觸電時(shí)怎樣解救觸電人脫離電源？

各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員配備原則是什么？