A．要求必須保證在值班責(zé)任期都能安全值班
B．每船的輪機(jī)值班，由輪機(jī)長和船長協(xié)商按標(biāo)準(zhǔn)考慮決定后實施
C．值班輪機(jī)員是輪機(jī)長的代表，負(fù)責(zé)對設(shè)備安全有效的操作使用和保養(yǎng)
D．預(yù)先確定計劃航次的供應(yīng)需求由輪機(jī)長和船長協(xié)商考慮
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A．保持機(jī)器安全運行
B．確保駕駛臺命令能立即執(zhí)行
C．保持機(jī)器正常運行，防止海洋污染
D．保持機(jī)艙整潔，以免人員跌傷
A．準(zhǔn)確地掌握無線電話的知識
B．恰當(dāng)?shù)厥褂脙?nèi)部通信系統(tǒng)知識
C．操縱動力裝置的知識
D．控制電力系統(tǒng)的知識
輪機(jī)值班所有成員應(yīng)具有（）。
Ⅰ、恰當(dāng)?shù)厥褂脙?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識和機(jī)艙逃生途徑的知識；
Ⅱ、機(jī)艙報警系統(tǒng)的知識，特別是關(guān)于辨別各種警報和二氧化碳警報的能力；
Ⅲ、有關(guān)機(jī)艙滅火設(shè)備和使用的知識。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．船長
B．政委
C．輪機(jī)長
D．A或B或C
A．涉及本專業(yè)和本職的各項規(guī)章制度
B．本職在本船的具體分工職責(zé)及有關(guān)規(guī)定
C．正在進(jìn)行的和待辦的工作及領(lǐng)導(dǎo)指示
D．詳細(xì)介紹本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力、思想表現(xiàn)和工作態(tài)度等
最新試題
有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法，不正確的是（）。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
一般來說，船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”應(yīng)指（）。
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后，或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行IAPP證書的（）。
在交接班前，事項（），值班輪機(jī)員應(yīng)向接班輪機(jī)員告知。①當(dāng)日的常規(guī)命令，有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機(jī)械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)進(jìn)行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員每天的休息時間可以分開，但不超過（）時間，其中一段時間至少要有（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請海船高級船員適任證書者，年齡不得小于（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，特別是（）等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
在人員不足的情況下，輪機(jī)長安排適合于保持安全值班時，應(yīng)與（）協(xié)商。
有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說法是（）。