單項(xiàng)選擇題凡在()總噸或主機(jī)功率()kW以上船舶工作的現(xiàn)職船員應(yīng)辦理船員服務(wù)簿。

A.100/300
B.300/750
C.400/750
D.100/750


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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000kW及以上的一般船舶,輪機(jī)部最低配員應(yīng)是()。

A.高級(jí)船員4人、機(jī)工3人
B.高級(jí)船員4人、值班機(jī)工3人
C.高級(jí)船員5人、機(jī)工4人
D.高級(jí)船員5人、值班機(jī)工4人

2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,具有AUT-0附加標(biāo)志3000kW及以上的海船輪機(jī)部最低配員應(yīng)是()。

A.高級(jí)船員4人、值班機(jī)工2人
B.可以減免三管輪1人,應(yīng)配值班機(jī)工1人
C.輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪及值班機(jī)工1人
D.可以減免二管輪及三管輪,但應(yīng)配機(jī)工2人

5.單項(xiàng)選擇題海員在國(guó)內(nèi)遺失海員證,需報(bào)告,由所在單位或派出單位向()報(bào)告并申請(qǐng)補(bǔ)發(fā);在國(guó)外遺失,應(yīng)由所在船船長(zhǎng)持書面報(bào)告向()申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。

A.到達(dá)港海事局/我國(guó)駐外使領(lǐng)館
B.原發(fā)證海事局/我國(guó)駐外使領(lǐng)館
C.到達(dá)港海事局/公司駐外機(jī)構(gòu)
D.原發(fā)證海事局/公司駐外機(jī)構(gòu)

最新試題

根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知,事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān),輪機(jī)長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)和理解這一點(diǎn),才能有效避免事故?!吧锕?jié)律”主要是指一個(gè)月里的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中,直通電話常用在()之間的聯(lián)絡(luò)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì);Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在人員不足的情況下,輪機(jī)長(zhǎng)安排適合于保持安全值班時(shí),應(yīng)與()協(xié)商。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)“控制”的講述,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn),特別是()等方面的標(biāo)準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題