集裝器本身的重量不占飛機(jī)的業(yè)載。

到貨通知單發(fā)出后滿(mǎn)（）日無(wú)人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。

國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中，下列貨物中的（）是需要預(yù)先訂妥航班、日期的。

臨時(shí)拉卸發(fā)生后要在航班起飛后（）分鐘內(nèi)發(fā)報(bào)通知卸機(jī)站和相關(guān)航站。

以下關(guān)于郵運(yùn)單表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲(chóng)蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。

進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)郵件破損，填寫(xiě)“事故簽證”，同時(shí)在郵運(yùn)單上注明破損情況，一并與郵政部門(mén)進(jìn)行交接。

押運(yùn)貨物如發(fā)生遺失或損壞，除因承運(yùn)人或其代理人的過(guò)失造成之外，均由押運(yùn)員負(fù)責(zé)。

（）是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。

貨物運(yùn)費(fèi)的結(jié)算單位為“元”，“元”以下四舍五入。