現(xiàn)行《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定,油輪在特殊水域內(nèi)排放壓艙水,應(yīng)滿足的條件包括()。
Ⅰ.禁止將壓艙水、洗艙水等油性混合物排放入海;
Ⅱ.清潔壓載艙的壓艙水可以排放入海;
Ⅲ.專用壓載艙的壓艙水可以排放入海。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
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現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書Ⅰ規(guī)定的報(bào)告內(nèi)容有()。
Ⅰ.船舶的特征;
Ⅱ.事故發(fā)生的時(shí)間、種類和地理位置;
Ⅲ.有害物質(zhì)的數(shù)量和類別;
Ⅳ.援助和救助的措施。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定,船舶的《國際防止油污證書》在下列哪些情況下將立即失效()。
Ⅰ.未經(jīng)許可對防污結(jié)構(gòu)、設(shè)備作重大改變時(shí);
Ⅱ.改懸另一非締約國國旗時(shí);
Ⅲ.未按規(guī)定進(jìn)行期間檢驗(yàn)時(shí)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Ⅲ
《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定,禁止排放油類或油性混合物的特殊區(qū)域是()。
Ⅰ.西北歐水域和南極區(qū)域;
Ⅱ.黑海海域;
Ⅲ.波羅的海海域;
Ⅳ.亞丁灣和海灣區(qū)域。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
從我國港口出發(fā)經(jīng)蘇伊士運(yùn)河赴德國的沿岸港口,途中經(jīng)過的排放油性混合物的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.波羅的海;
Ⅱ.紅海和地中海;
Ⅲ.英吉利海峽;
Ⅳ.北海。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
某輪由我國港口出發(fā)經(jīng)蘇伊士運(yùn)河赴黑海沿岸港口,途中經(jīng)過的排放油性混合物的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.南中國海;
Ⅱ.英吉利海峽;
Ⅲ.紅海和地中海;
Ⅳ.黑海。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于()。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會(huì)()。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請()。