單項(xiàng)選擇題維持柴油機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和限制最高、最低轉(zhuǎn)速的裝置是（）。

A、調(diào)速器
B、節(jié)氣門
C、噴油器
D、柱塞行程


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1.單項(xiàng)選擇題蓄電池正常使用一段時(shí)間后電解液虧損時(shí)應(yīng)添加（）。

A、硫酸
B、蒸餾水
C、自來水
D、同等密度電解液

2.單項(xiàng)選擇題前輪前束與（）配合不當(dāng)時(shí)，將會(huì)造成前輪“擺頭”。

A、主銷內(nèi)傾角
B、主銷后傾角
C、前輪外傾角
D、后輪外傾角

3.單項(xiàng)選擇題目前常規(guī)檢測汽油車廢氣排放量是（）工況下進(jìn)行的。

A、急加速
B、大負(fù)荷
C、怠速
D、任意

4.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)跑偏時(shí)，其主要原因是（）。

A.系統(tǒng)中有空氣
B.車輪抱死
C.蹄片有油污
D.兩側(cè)車輪制動(dòng)力大小不等

5.單項(xiàng)選擇題與鼓式制動(dòng)器相比，盤式制動(dòng)器不具有的特點(diǎn)是（）。

A.有摩擦助勢作用
B.抗水衰退性好
C.抗熱衰退性好
D.制動(dòng)管路壓力較高

7.單項(xiàng)選擇題市場預(yù)測的內(nèi)容有（）

A.市場需求預(yù)測
B.市場占有率預(yù)測
C.生產(chǎn)情況的預(yù)測
D.以上所有

8.單項(xiàng)選擇題市場預(yù)測下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.現(xiàn)在汽車市場的預(yù)測—般都采用以定性分析為主，定量與定性分析相結(jié)合的綜合預(yù)測分析方法
B.專家座談法屬于定性預(yù)測
C.專家調(diào)查法也稱德爾菲法
D.時(shí)間序列法屬于定量預(yù)測

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于說服客戶的策略，錯(cuò)誤的是（）

A.在說服過程中應(yīng)注意認(rèn)真聽取并分析客戶的意見，找出問題的關(guān)鍵點(diǎn)和客戶的真實(shí)目的，做出針對(duì)性的反應(yīng)
B.常用的說服方法有提示說服法和演示說服法兩種
C.提示說服法就是通過產(chǎn)品的文字、圖片、影視、音響、證明等資料去引導(dǎo)客戶做出購買決策
D.要做到事實(shí)充分、證據(jù)有力、態(tài)度誠懇、不卑不亢，切忌同客戶發(fā)生沖突

10.單項(xiàng)選擇題網(wǎng)絡(luò)營銷的概念是（）。

A.網(wǎng)上調(diào)研
B.網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)促銷
C.網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)促銷、網(wǎng)絡(luò)銷售
D.網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)促銷、網(wǎng)絡(luò)銷售到網(wǎng)絡(luò)溝通的整個(gè)商務(wù)活動(dòng)過程