A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益就是財(cái)產(chǎn)本身
B.合伙人對(duì)他們所共有財(cái)產(chǎn)必須在損失發(fā)生時(shí)存在
C.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益必須在損失發(fā)生時(shí)存在
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益必須在投保時(shí)存在
E.企業(yè)對(duì)它的商標(biāo)具有可保利益
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A.被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的可保利益已經(jīng)消失
B.被保險(xiǎn)人違反保證條款或規(guī)定義務(wù)
C.被保險(xiǎn)人采用欺詐、隱瞞等手段訂立合同
D.被保險(xiǎn)人在運(yùn)輸航程開(kāi)始后要求解除貨運(yùn)合同
A.10，2
B.6，6
C.10，0
D.10，10
A.拒絕賠償
B.給以賠償
C.有條件賠償
A.小王對(duì)其擁有的一批走私的汽車
B.小王對(duì)其為朋友照看著的房子
C.小王對(duì)其所持有的一件非常珍貴的紀(jì)念品
D.小王對(duì)自己的名字
A.比例賠償方式
B.第一損失賠償方式
C.定值保險(xiǎn)賠償方式
D.限額責(zé)任賠償方式
A.比例賠償方式
B.第一損失賠償方式
C.定值保險(xiǎn)賠償方式
D.限額責(zé)任賠償方式
A.爐火的火蔓延引起火災(zāi)所導(dǎo)致的損失
B.雷電擊中保險(xiǎn)標(biāo)的所導(dǎo)致的損失
C.鍋爐爆炸導(dǎo)致標(biāo)的的損失
D.被地方飛機(jī)墜毀引起火災(zāi)所導(dǎo)致的標(biāo)的的損失
A.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.船舶保險(xiǎn)
C.醫(yī)療費(fèi)用保險(xiǎn)
D.意外傷害保險(xiǎn)
A.負(fù)賠償責(zé)任
B.不負(fù)賠償責(zé)任
C.如果未告知的重大事實(shí)對(duì)保險(xiǎn)有影響，就不負(fù)賠償責(zé)任.反之，則負(fù)賠償責(zé)任
A.農(nóng)作物保險(xiǎn)
B.果樹(shù)保險(xiǎn)
C.海水養(yǎng)殖保險(xiǎn)
D.小麥保險(xiǎn)
E.農(nóng)村家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
最新試題
按我國(guó)海商法的規(guī)定，在海商保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是（）。
一般來(lái)說(shuō)，在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后，可以接受被保險(xiǎn)人委托，向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是（）。
1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，多承保的意外事故是（）。
下列關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益敘述中，正確的是（）。
下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生推定全損后，保險(xiǎn)賠償?shù)那闆r可以是（）。
英國(guó)“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是（）。
按業(yè)務(wù)關(guān)系發(fā)生先后劃分，保險(xiǎn)可分為（）。
下列付款方式中，可以投保出口信用保險(xiǎn)的是（）。
由債務(wù)人投保，以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是（）。