A.低壓管路
B.高壓管路
C.氣液混合態(tài)管路
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A.冷凝器出口至膨脹閥入口
B.壓縮機(jī)出口到冷凝器入口
C.蒸發(fā)器出口至壓縮機(jī)入口
A.暫時(shí)存儲(chǔ)制冷劑,使制冷劑的流量與制冷負(fù)荷相適應(yīng)
B.吸收制冷劑中的水分,防止制冷系統(tǒng)管路臟堵和冰塞
C.是將壓縮機(jī)送來的高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)制冷劑
A.提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性
B.提高車輛燃油動(dòng)力性
C.提高車輛通過性
D.提高車輛穩(wěn)定性
A.蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器
B.溫度傳感器
C.溫度開關(guān)
D.恒溫器
A.防止蒸發(fā)器結(jié)霜
B.防止蒸發(fā)器周圍有水珠滲出
C.防止蒸發(fā)器開鍋
D.防止蒸發(fā)器溫度太高
最新試題
在負(fù)荷不大的汽車電路中,通常采用的保險(xiǎn)裝置是()
下列不是按喇叭的外形分類的是()
風(fēng)窗除霜裝置的作用是()
汽車示位燈屬于()
起動(dòng)機(jī)的保持線圈安裝在()內(nèi)。
當(dāng)汽車起動(dòng)時(shí),將()短接,可增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的點(diǎn)火能量。
非獨(dú)立式汽車采暖裝置的熱源是()
易熔線經(jīng)常安裝在蓄電池的()
下列汽車空調(diào)系統(tǒng)中,溫度最低的部位是()
火花塞絕緣體裙部保持在()℃時(shí),能將落在絕緣體上的油滴立刻燒掉,不致形成積炭。