單項選擇題受電弓最高的工作高度為()mm。
A.6883
B.6783
C.6683
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1.單項選擇題設(shè)備故障臨時搶通后,限制行車時間一般不宜超過()小時。
A.12
B.24
C.36
2.單項選擇題《電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修規(guī)則》規(guī)定:接觸網(wǎng)工區(qū)接到搶修通知后,應按搶修組內(nèi)部的分工,帶好材料、工具等,()內(nèi)出動。
A.白天5分鐘,夜間10分鐘
B.白天10分鐘,夜間15分鐘
C.白天15分鐘,夜間20分鐘
3.單項選擇題裝卸線隔離開關(guān)在兩批裝卸作業(yè)之間間歇時間大于()時應閉合,繼續(xù)裝卸作業(yè)時再斷開,裝卸作業(yè)結(jié)束后應及時閉合,避免裝卸線分段絕緣器長時間對地耐壓。
A.30分鐘
B.1小時
C.2小時
4.單項選擇題Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ污穢等級區(qū)域,接觸網(wǎng)可優(yōu)先選用()
A.瓷質(zhì)
B.復合材料
C.鋼化玻璃
5.單項選擇題()是確定接觸網(wǎng)絕緣部件選型的重要依據(jù)。
A.污穢等級
B.電壓等級
C.絕緣配合
最新試題
單相導通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
題型:單項選擇題
受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。
題型:單項選擇題
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
題型:單項選擇題
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負極連接。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)的自振蕩,會使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。
題型:單項選擇題
減少雜散電流消極的保護措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
題型:單項選擇題
減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
題型:單項選擇題
降弓時,氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
題型:單項選擇題
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
題型:單項選擇題
剮網(wǎng)是由()的原因引起。
題型:單項選擇題