A.可以對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)
B.可以對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)
C.當(dāng)熱繼電器因過(guò)載觸頭動(dòng)作后，須要手動(dòng)復(fù)位
D.熱繼電器發(fā)熱元件至少應(yīng)有兩個(gè)串在三相電動(dòng)機(jī)的主電路中
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A.制動(dòng)器線圈通電，電機(jī)起動(dòng)運(yùn)行
B.制動(dòng)器線圈失電，電機(jī)制動(dòng)運(yùn)行
C.制動(dòng)器線圈通電，電機(jī)制動(dòng)停車(chē)
D.A和B
A.仍能正常工作
B.因鐵耗過(guò)大而燒壞
C.因線圈電流太大而燒壞
D.因電流太小鐵芯不能吸合
A.過(guò)載
B.短路
C.失壓
D.單相運(yùn)行
A.電動(dòng)機(jī)額定電流的2倍
B.電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流
C.電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流的1.5倍
D.電動(dòng)機(jī)的額定電流
A.短路
B.過(guò)載
C.單相
D.B和C
最新試題
在兩個(gè)地方可控制同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，則兩個(gè)起動(dòng)按鈕應(yīng)（）
在電動(dòng)機(jī)多地點(diǎn)控制電路中，起動(dòng)按鈕間應(yīng)（），停止按鈕間應(yīng)（）
在用磁力起動(dòng)器控制三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的電器中，起短路保護(hù)作用的電器是（）
船舶電力系統(tǒng)是由（）和用電設(shè)備組成的。
已知變壓器的變壓比K>1，則變壓器原副邊電流比較結(jié)果是（）
在電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制線路中，常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對(duì)方的接觸器線圈電路中，這稱(chēng)為（）
電器按其功能分為控制電器和保護(hù)電器，（）是控制電器。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若電動(dòng)機(jī)空載時(shí)只能正轉(zhuǎn)而不能反轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查按負(fù)載和反轉(zhuǎn)接觸器均正常，那么故障應(yīng)該是（）
對(duì)于接觸器鍍銀或銀合金觸頭，若觸頭出現(xiàn)斑點(diǎn)，應(yīng)（）
如需在集中控制室和機(jī)旁?xún)商幤鹜ｋ妱?dòng)機(jī)，則應(yīng)將兩處的起動(dòng)機(jī)按鈕（），兩處的停止按鈕（）