A.直進(jìn)切削法
B.左右切削法
C.二把車(chē)刀的直進(jìn)切削法
D.三把車(chē)刀的直進(jìn)切削法
E.分層剝離法
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A.用中心架支承車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸
B.使用跟刀架車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸,但接觸壓力不宜太大,壓力過(guò)大,會(huì)把工件車(chē)成竹節(jié)形
C.減少工件的熱變形伸長(zhǎng).使用彈性頂尖,澆注充分的切削液,保持刀尖鋒利
D.合理選擇車(chē)刀的何形狀
E.反向進(jìn)給,車(chē)刀從卡盤(pán)方向往尾座方向進(jìn)給
A.回轉(zhuǎn)中心到夾緊點(diǎn)之間的離
B.手柄上力的作用點(diǎn)到回轉(zhuǎn)中心的離
C.作用在手柄上的力
D.偏心升角
E.夾緊行程
A.強(qiáng)力間斷切削鑄鐵
B.加工鋁合金
C.強(qiáng)力間斷切削碳素鋼
D.連續(xù)切削碳素鋼
E.加工硬質(zhì)材料
A.澆油潤(rùn)滑
B.濺油潤(rùn)滑
C.油導(dǎo)油潤(rùn)滑
D.彈子油杯注油潤(rùn)滑
E.黃油杯潤(rùn)滑
A.復(fù)雜型面加工
B.大量加工
C.齒輪齒形加工
D.單件
E.中小量
A.測(cè)量間的溫度
B.零件是否恒溫處理
C.測(cè)頭校驗(yàn)的正確性
D.零件基準(zhǔn)選取是否正確
E.工件裝夾的方式
A.定位精度高、夾緊可靠
B.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高
C.刀片調(diào)整、裝卸麻煩
D.耐沖擊,夾緊力大
E.裝卸方便且價(jià)格便宜
A.C代車(chē)床
B.40代表切削長(zhǎng)度
C.40代回轉(zhuǎn)直徑
D.C代銑床
E.40代表最大車(chē)削直徑
A.刀具前后面要研磨
B.要有大圓弧的卷屑槽
C.前角要大
D.用高速鋼
E.刀的倒棱要寬些
A.車(chē)刀剛性不足
B.車(chē)刀何形狀不正確例如選用過(guò)的前角、主偏角和后角
C.刀具磨損等原因
D.車(chē)刀伸出太長(zhǎng)引起振動(dòng)
E.主軸轉(zhuǎn)速過(guò)低
最新試題
在合金鋼中,哪種合金元素的含量較高時(shí),會(huì)產(chǎn)生較明顯的回火脆性()
對(duì)動(dòng)力機(jī)械和受力較大的零件軸肩常采用()
在硬質(zhì)合金車(chē)刀上磨負(fù)倒棱,可增加切削刃強(qiáng)度,延長(zhǎng)刀具壽命,一般車(chē)刀的倒棱前角為()
車(chē)螺紋時(shí),如用彈性刀桿應(yīng)高于軸線(xiàn)約()mm。
車(chē)圓錐時(shí),出現(xiàn)雙曲線(xiàn)誤差是由于()
微粉的粒度號(hào)用()表示。
車(chē)刀刀尖倒棱寬度一般為()
切斷直徑較大的工件時(shí),因刀頭長(zhǎng)剛性差,很容易引起振動(dòng),這時(shí)可采用()切斷刀。
不用切削液,以中等切削速度車(chē)削鋼材料時(shí),切削熱的傳散比()由切屑帶走。
為了減小工件表面粗糙度,在切削用量方面,選用()切削深度和()進(jìn)給量。