A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D.支持橋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D.支持橋
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D.支持橋
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D.支持橋
A.裝用汽油機的轎車多采用12V直流電
B.裝用柴油機的貨車、客車多采用24V直流電
C.汽車電器系統(tǒng)為減少導(dǎo)線的數(shù)量采用單線制
D.采用單線制的汽車電路優(yōu)點僅是導(dǎo)線的數(shù)量減少了
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D.支持橋
A.按照國標的規(guī)定,汽車電器系統(tǒng)采用負極搭鐵
B.汽車電器系統(tǒng)采用負極搭鐵;故汽車蓄電池的負極與金屬基體相連接,發(fā)電機與蓄電池并聯(lián),故發(fā)電機正極與金屬基體相連接
C.裝用柴油機的貨車、客車多采用24V交流電
D.汽車按照廠商的規(guī)定,采用正極搭鐵和負極搭鐵其中一種
A.盤式制動器
B.鼓式制動器
C.雙領(lǐng)蹄制動器
D.駐車制動器
A.盤式
B.鼓式
C.碟式制動器
D.以上都不是
A.轉(zhuǎn)向不靈敏
B.剎車失靈
C.轉(zhuǎn)向低速擺動
D.轉(zhuǎn)向沉重
A.轉(zhuǎn)向不靈敏
B.剎車失靈
C.轉(zhuǎn)向低速擺動
D.轉(zhuǎn)向沉重
最新試題
以下屬于汽車目標客戶情況調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
汽車銷售人員對自己正確的定位是()
汽車車身翼子板沒有獨立的功能,但它是組成車身的一個單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
國內(nèi)外已有汽車進行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨立運行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。