A.前側(cè)
B.后側(cè)
C.內(nèi)側(cè)
D.中央
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加值的兩倍
B.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加值的一半
C.一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速增加的數(shù)值等于另一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減少的數(shù)值
D.兩側(cè)半軸轉(zhuǎn)速仍大致相等
A.變大
B.變小
C.不變
D.以上答案都不對
A.從動齒數(shù)增加,離地間隙減小
B.從動齒數(shù)增加,離地間隙增加
C.從動齒數(shù)減小,離地間隙增加
D.從動齒數(shù)減小,離地間隙減小
A.加快
B.變慢
C.不變
D.都不對
A.起動電路
B.點火電路
C.附屬電路
D.都不對
A.低速檔換高速檔
B.高速檔換低速檔
C.A、B都需要
D.A、B都不需要
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
A.保證彈簧與壓盤間的摩擦力足夠
B.調(diào)整彈簧預(yù)緊力
C.起隔熱作用,防止彈簧受高熱而退火
D.調(diào)整動平衡度
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.1886年
B.1885年
C.1894年
D.1896年
最新試題
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是()
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價格方面調(diào)研的是()
汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨立運行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項,以下說法錯誤的是()
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。