A.管道腐蝕漏油
B.體積管密度計(jì)結(jié)臘
C.科研實(shí)驗(yàn)用油
D.認(rèn)為操作誤差
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A.輸差=（本期收油+上期庫(kù)存）-（本期外銷-本期庫(kù)存）
B.輸差=（本期收油-上期庫(kù)存）+（本期外銷-本期庫(kù)存）
C.輸差=（本期收油+上期庫(kù)存）-（本期外銷+本期庫(kù)存）
D.輸差=（本期收油-上期庫(kù)存）-（本期外銷+本期庫(kù)存）
A.不合理輸差
B.自用油
C.損耗
D.計(jì)量誤差
A.平穩(wěn)
B.遞減
C.高峰
D.緩增
A.密度輕溫度高的
B.密度輕溫度低的
C.密度重溫度高的
D.密度重溫度低的
A.與計(jì)量腔內(nèi)油品液體密度呈正比
B.與計(jì)量腔的平均內(nèi)直徑呈正比
C.與流量計(jì)工作壓力呈正比
D.與流量計(jì)腔體殼厚度計(jì)量呈反比
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)JJG168—25《立式金屬罐容量檢定規(guī)程》屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是25年頒布的
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
在建立光學(xué)參比法的水平測(cè)站時(shí),如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測(cè)站數(shù),但水平測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
水準(zhǔn)儀法測(cè)量油罐傾斜,其中罐外測(cè)量和罐內(nèi)測(cè)量的結(jié)果是相同的.
油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計(jì)計(jì)量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
實(shí)驗(yàn)室測(cè)定密度時(shí)只需考慮密度計(jì)器差,無(wú)需考慮應(yīng)溫度誤差而產(chǎn)生的誤差.5140.由于溫度誤差引起的密度測(cè)定誤差為σ5=σaσb.
采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.