A.5
B.10
C.15
D.20
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A.準(zhǔn)確性
B.復(fù)現(xiàn)性
C.重復(fù)性
D.準(zhǔn)確性和重復(fù)性
A.通向體積管的標(biāo)定閥門
B.放空閥門
C.排污閥門
D.清洗管路用閥門
A.按投影原理畫出的
B.不按比例繪制
C.按比例繪制
D.不按方位繪制
A.中實(shí)線
B.粗實(shí)線
C.點(diǎn)畫線
D.粗虛線
A.中實(shí)線
B.粗實(shí)線
C.點(diǎn)畫線
D.粗虛線
最新試題
含蠟油品的蠟析出,不僅決定于油品本身溫度,而且還與計(jì)量設(shè)施所處的周圍環(huán)境溫度有關(guān).
不論是流量計(jì)等計(jì)量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會(huì)因所計(jì)量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測(cè)量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
在建立光學(xué)參比法的水平測(cè)站時(shí),如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測(cè)站數(shù),但水平測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計(jì)量誤差.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
金屬油罐使用一定時(shí)間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時(shí)要進(jìn)行防銹、防腐.對(duì)有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
用液體標(biāo)定法測(cè)量罐底,向罐內(nèi)注水或低粘度不易揮發(fā)的液體,在一些特殊的位置處,不僅要測(cè)量加入至罐內(nèi)的量,而且還要測(cè)量罐內(nèi)液面高度兩次.