公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復后出現(xiàn)下列變化，如批復的項目資本金比例減少或建設銀行貸款額度增加等，申報單位必須根據(jù)正式的可行性研究報告批復重新組織貸款方案申報審批

對前次審批結論為續(xù)議的授信業(yè)務申請復議的，復議有權審批行無需書面征得建設銀行風險條線負責人（首席風險官、風險總監(jiān)、風險主管及縣級支行風險經(jīng)理）批準，可自行安排復議

各級信貸審批部門組織審批的由資產(chǎn)保全部門經(jīng)營管理的保全業(yè)務的審批必須采用會議審批方式

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復后下列變化，如最終批復對項目技術經(jīng)濟方案、規(guī)劃方案等進行重大調整，申報單位認為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報審批

授信業(yè)務的審批結論指該筆授信業(yè)務貸款牽頭審批人的審批結論

在一般授信額度內辦理單筆業(yè)務的期限受額度有效期約束

氧化鋁行業(yè)對客戶實行名單制管理，中國鋁業(yè)公司、中國鋁業(yè)股份有限公司及其下屬經(jīng)營狀況良好的主要氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)為優(yōu)先支持類客戶，除此外，原則上其他企業(yè)不得準入

對于授信業(yè)務審批結論中有與現(xiàn)行政策制度等不一致或有理解歧異的，應在征得該貸款審批牽頭人同意后進行調整；如不能達成一致，由風險條線負責人裁定

除清收利息或保全資產(chǎn)的借新還舊外，對于其他四種類型的借新還舊，原則上應按照“先評級、后額度授信、再單筆支用”的原則辦理

借新還舊只歸還原借款合同項下部分本金的，若更換成新的擔保人，可以免除原借款合同項下?lián)Ｈ藢ξ辞鍍敳糠謧鶆盏膿Ｘ熑?/p>