簡(jiǎn)述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。

輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

打磨后缺陷部位圓滑過(guò)渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。

鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。

簡(jiǎn)述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。

請(qǐng)簡(jiǎn)述車軸修復(fù)范圍。

CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。

軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。

制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過(guò)0.3mm。

簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。