A.郵包保險(xiǎn)
B.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
C.陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
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A.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B.陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D.郵包保險(xiǎn)
A.機(jī)動(dòng)車(chē)
B.蔬菜
C.牲畜
D.金銀珠寶
A.水上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
B.陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)
D.都包括
A.重置價(jià)值
B.實(shí)際價(jià)值
C.賬面價(jià)值
D.成本價(jià)值
A.重置價(jià)值
B.實(shí)際價(jià)值
C.賬面價(jià)值
D.成本價(jià)值
A.全損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任
B.一切險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任
C.特約保險(xiǎn)責(zé)任
D.除外保險(xiǎn)責(zé)任
A.漁業(yè)船舶
B.海船
C.河船
D.游輪
A.保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分損失的賠償
B.保險(xiǎn)船舶的全部損失
C.共同海損
D.碰撞責(zé)任
A.在船舶開(kāi)航時(shí),船東知道船長(zhǎng)突然生病,離船治療,便命令大副行使船長(zhǎng)的責(zé)任,同意開(kāi)航并因此發(fā)生保險(xiǎn)事故的
B.船長(zhǎng)、船員的行為導(dǎo)致的船舶損失
C.船東為維護(hù)船舶安全,對(duì)船舶定期維修的費(fèi)用
D.船舶在營(yíng)運(yùn)期間的機(jī)械磨損、船殼生銹腐爛
A.船長(zhǎng)和船員的配備不當(dāng)
B.船舶的路線不妥
C.船舶的裝備不妥
D.船舶裝載不妥
最新試題
以下屬于控制保險(xiǎn)責(zé)任方式的有()
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,原則上不應(yīng)該承保()
只要責(zé)任事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間結(jié)束之前,但在追溯期開(kāi)始之后,并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”(延長(zhǎng)報(bào)告期)間,就屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)()
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
董事責(zé)任保險(xiǎn)常見(jiàn)除外責(zé)任包括()
以下屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)擴(kuò)展/附加條款的有()
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
在評(píng)估投保單時(shí),建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)于海外施工的項(xiàng)目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目,一般不輕易承保,需要審慎對(duì)待。