A.共同保險
B.相互保險
C.重復保險
D.定值保險
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A.財產(chǎn)損失保險
B.責任保險
C.信用保險
D.海上保險
A.委付必須由保險人向被保險人提出
B.委付必須就保險標的的全部提出
C.委付不得有附加條件
D.委付必須以保險標的推定全損為條件
A.控制權
B.債權
C.占有權
D.所有權
A.被保險人向保險人索賠后，保險人行使代位求償權向第三者要求賠償
B.被保險人向第三者請求賠償后，不得向保險人申請賠償，否則實際賠償將超過實際損失
C.被保險人向第三者請求賠償后，仍可向保險人請求賠償
D.被保險人向第三者以及保險人請求的保險金賠償總和不得超過保險金額
A.醫(yī)療費用保險
B.企業(yè)財產(chǎn)保險
C.人壽保險
D.責任保險
最新試題
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風險低限額，低風險高限額”的原則。
入賬保費賠付率是一定時期內(nèi)賠款支出與該時期入賬保費的比率。
根據(jù)風險調(diào)查及風險評估的結果，原則上不應該承保（）
公眾責任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點。
建設工程設計責任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權要求擴展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請，律師職業(yè)責任保險的保險人方予以負責。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的，保險人不予負責。
企業(yè)過去一定時期發(fā)生災害事故的次數(shù)及損失情況，對企業(yè)財產(chǎn)保險費率有影響。
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動，它以特定風險的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個人風險為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎，以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。
承保企業(yè)行業(yè)的風險總體狀況、風險等級指標等是微觀方面的指標。
道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）