A.調(diào)車模式
B.路票模式
C.20Km/h限速模式
D.入庫模式
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A.300
B.500
C.800
D.700m
A.【調(diào)車】鍵
B.【出入庫】鍵
C.【設定】鍵
D.【確定】鍵
A.30m
B.20m
C.10m
D.5m
A.50kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
最新試題
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。