貨運(yùn)列車(chē)不運(yùn)送旅客。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。

列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)都是重載貨運(yùn)機(jī)車(chē)。

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車(chē)通過(guò)和停靠的場(chǎng)所。

機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。