A.修理鋼軌
B.補(bǔ)充軌枕
C.清篩道床
D.安裝防爬設(shè)備
E.全面起道
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A.綜合維修
B.經(jīng)常維修
C.臨時(shí)補(bǔ)修
D.道口看守
E.巡道工作
A.一組單開道岔和一組菱形交叉
B.二組單開道岔和一組菱形交叉
C.三組單開道岔和一組菱形交叉
D.四組單開道岔和一組菱形交叉
E.五組單開道岔和一組菱形交叉
A.兩翼軌最窄處與轍叉心實(shí)際尖端間的空隙
B.有害空間限制了過岔速度
C.使用活動(dòng)心軌轍叉可以消除有害空間
D.由于有害空間存在必須設(shè)護(hù)軌
E.護(hù)軌可以消除有害空間
A.尖軌
B.基本軌
C.轍叉
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)械
E.護(hù)軌
A.加強(qiáng)鋼軌與軌枕之間的扣壓力
B.加大道床阻力
C.設(shè)置防爬器
D.設(shè)置防爬撐
E.減小道床阻力
最新試題
機(jī)車上沒有駕駛室。
鐵路道碴主要成分是()。
列車遇到黃色信號(hào),不得越過該信號(hào)。
以下不屬于四類包裹的物品有()。
動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)?()
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和??康膱?chǎng)所。
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有()。