單項選擇題防止電力機車誤入無網(wǎng)區(qū)的措施：為防止車站誤將電力機車牽引的貨物列車接入無接觸網(wǎng)的線路，司機有疑問時應(yīng)加強車機聯(lián)控，進站后仍須加強對接觸網(wǎng)的確認，發(fā)現(xiàn)前方進路為無網(wǎng)區(qū)必須立即（）。
A.減速
B.停車
C.加速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題防止電力機車誤入無網(wǎng)區(qū)的措施：對庫內(nèi)及車站無網(wǎng)線路、半網(wǎng)線路或設(shè)有隔離開關(guān)的線路應(yīng)做到心中有數(shù)，注意確認接觸網(wǎng)終點標、（）位置。
A.分相
B.停車標
C.隔離開關(guān)
2.單項選擇題防止電力機車誤入無網(wǎng)區(qū)的措施：單機轉(zhuǎn)線時，應(yīng)問清進路，作好防誤進無電區(qū)的預(yù)想和呼喚應(yīng)答。注意確認（）標志，在樞紐站場錨段關(guān)節(jié)禁停區(qū)內(nèi)嚴禁停車。
A.注意
B.禁停
C.終點
3.單項選擇題防止電力機車停在分相絕緣區(qū)的措施：在有分相絕緣區(qū)的機外停車，必須根據(jù)線路坡道及分相位置來掌速度，應(yīng)停在分相絕緣區(qū)與（）信號機之間。
A.出站
B.通過
C.進站
4.單項選擇題防止電力機車停在分相絕緣區(qū)的措施：有分相絕緣的分區(qū)，電力機車乘務(wù)員加強鳴笛瞭望，防止（）事故時，在采取制動措施時應(yīng)盡量避免使列車停在分相絕緣區(qū)內(nèi)。
A.路外傷亡
B.相撞
C.冒進
5.單項選擇題防止電力機車停在分相絕緣區(qū)的措施：若停在分相絕緣區(qū)內(nèi)后，應(yīng)立即降弓，判斷分相絕緣區(qū)的長度及能否用（）機車在前面救援，及時向車站值班員報告，請求救援。
A.電力
B.內(nèi)燃
C.調(diào)車
最新試題
機車司機每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負責保管。
題型：單項選擇題
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進行。
題型：單項選擇題
代乘列車如遇自動制動機故障，列車司機要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機，以保證就地制動。
題型：單項選擇題
龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務(wù)。
題型：單項選擇題
檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。
題型：單項選擇題
工務(wù)部門負責在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標；同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標。
題型：單項選擇題
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
題型：單項選擇題
調(diào)圖期間，運用車間必須嚴格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
題型：單項選擇題
代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
題型：單項選擇題
機車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
題型：單項選擇題