A.不出現(xiàn)虛箭線
B.工作邏輯關(guān)系不易表達(dá)
C.工作持續(xù)時間表示直觀
D.節(jié)點(diǎn)編號必須連續(xù)
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A.間隔
B.平均
C.連續(xù)
A.計劃成本
B.預(yù)測成本
C.預(yù)算成本
D.實(shí)際成本
A.質(zhì)量目標(biāo)
B.成本目標(biāo)
C.時間目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
A.“分階段分專業(yè)工程平行承包”方式
B.“設(shè)計——采購——施工”方式
C.非代理型的CM承包方式
D.風(fēng)險型“項(xiàng)目管理總承包”方式
A.構(gòu)思、決策、施工
B.構(gòu)思、招標(biāo)、采購、施工
C.構(gòu)思、設(shè)計、招標(biāo)、采購、施工
D.構(gòu)思、決策、設(shè)計、招標(biāo)、采購、施工
最新試題
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個項(xiàng)目單元。
項(xiàng)目的（）通常是指項(xiàng)目的重要事件，是重要階段或重要工程活動的開始或結(jié)束，是項(xiàng)目生命期中關(guān)鍵的事件。
工期計劃是指將項(xiàng)目的總工期目標(biāo)分解，確定項(xiàng)目范圍內(nèi)各工程活動的工作量、持續(xù)時間，通過邏輯關(guān)系安排和網(wǎng)絡(luò)分析，確定各個工程活動開始和結(jié)束時間。
項(xiàng)目風(fēng)險管理是對項(xiàng)目風(fēng)險進(jìn)行識別、分析和應(yīng)對的系統(tǒng)化過程。
（）是對風(fēng)險的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析，環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。
（）中，工程最終合同價格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計算。
（）可以稱為項(xiàng)目的成本模型。
（）的控制目的是保證按任務(wù)書（或設(shè)計文件、或合同）規(guī)定的數(shù)量完成工程。
活動持續(xù)時間是活動開始和完成之間以工期計劃單位表示的時間段。