單項選擇題轉(zhuǎn)飚型與轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架之間下列不可以互換的部件是()。
A、側(cè)架立柱磨耗板
B、彈簧托板
C、下旁承組成
D、斜楔組成
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架可涂適量潤滑脂的部位是()。
A、側(cè)架滑槽磨耗板表面
B、上下心盤問
C、搖動座與搖動座支承間
D、承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框間
2.單項選擇題HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型車輪輪輞厚度不得小于()。
A、23mm
B、24mm
C、26mm
D、28mm
3.單項選擇題輪對內(nèi)側(cè)距離3處差應(yīng)不大于()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
4.單項選擇題輪輞寬度為126-~127mlTl者,輪對內(nèi)側(cè)距離為()時可使用,凡入段修理時不得出段。
A、1354~1359mm
B、1357mm
C、1359mm
D、1357~1359mm
5.單項選擇題輪對內(nèi)側(cè)距離比輪對最小內(nèi)距?。ǎ┘耙韵聲r,可旋削輪緣內(nèi)側(cè)面調(diào)整。
A、0.5mm
B、lmm
C、1.5mm
D、2mm
6.單項選擇題X4K型集裝箱平車裝用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架時,上旁承下平面與下旁承滾子的間隙為()
A.(3±1)mm
B.(4±1)mm
C.(5±1)mm
D.(6±1)mm
7.單項選擇題專用拉鉚釘重新鉚接后,零部件的接觸面間須嚴(yán)密,在距鉚釘中心50mm范圍內(nèi)用厚()的塞尺測量,不得觸及鉚釘桿,觸及時須重新鉚接。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
8.單項選擇題裝用交叉支撐裝置及運(yùn)行速度為120km/h的轉(zhuǎn)向架,同一車輛最大與最小車輪直大于()。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
9.單項選擇題轉(zhuǎn)K6型與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架之間下列可以互換的部件是()。
A、車輪
B、側(cè)架
C、心盤磨耗盤
D、組合式制動梁
10.單項選擇題轉(zhuǎn)K5型搖枕下部橫向運(yùn)動止擋原型厚度為21+3.0-1.5磨耗大于()時須堆焊后磨平,恢復(fù)原型。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
最新試題
車輛沿軌道運(yùn)行時受到的橫向力有()。
題型:多項選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對型號有()。
題型:多項選擇題
貨車車軸使用時間達(dá)到下列()情況之一時須報廢。
題型:多項選擇題
貨車滾動軸承與軸頸之間過盈量為0.050~0.102mm的軸承有()。
題型:多項選擇題
客車軸承磨合試驗時,轉(zhuǎn)速和時間須符合()。
題型:多項選擇題
軸承一般檢修時,禁止軸承()互換和拼修。
題型:多項選擇題
我國主要使用的貨車車軸型號有()。
題型:多項選擇題
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為()mm。
題型:多項選擇題
軸承的清潔度的定性檢查包括()檢查。
題型:多項選擇題
輪對廠修,()須更換車軸。
題型:多項選擇題