單項(xiàng)選擇題客車閘調(diào)器與制動缸組裝后應(yīng)將十字頭導(dǎo)框用手動調(diào)整到（）。

A、與調(diào)整器接觸的起始位置
B、調(diào)整螺桿中間位置
C、靠近缸后蓋一端之調(diào)整螺桿起始端
D、任意位置


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1.單項(xiàng)選擇題盤形制動單元用膜板制動缸在Al級段修時(shí)，（）分解檢修。

A、必須
B、先性能試驗(yàn)后再做
C、只做性能試驗(yàn)而不做
D、一般應(yīng)做

2.單項(xiàng)選擇題客車用蝸輪蝸桿式手制動機(jī)的蝸輪蝸桿嚙合齒嚴(yán)重磨耗時(shí)，應(yīng)（）。

A、焊補(bǔ)加工
B、更換
C、焊補(bǔ)加工或更換
D、修整齒形后使用

3.單項(xiàng)選擇題客車轉(zhuǎn)向架制動裝置組裝后，要求同一制動梁兩端水平高差：新造、廠修和段修車分別不大于（）。

A、2mm，4mm，7mm
B、3mm，5mm，8mm
C、4mm，8mm，10mm
D、5mm，8mm，12mm

4.單項(xiàng)選擇題制動機(jī)單車試驗(yàn)不包括（）。

A.漏泄試驗(yàn)
B.制動感度和緩解感度試驗(yàn)
C.簡略試驗(yàn)
D.緊急制動試驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題客車落車后，應(yīng)對落成交驗(yàn)項(xiàng)目（）。

A、重點(diǎn)檢查
B、隨機(jī)抽查
C、逐項(xiàng)檢查
D、部分檢查