城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）

關(guān)于公路縱斷面設(shè)計的步驟次序，下列正確的選項是（）

道路定線的主要任務(wù)是（）

道路定線的任務(wù)是（）

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。