A.凸形豎曲線最小半徑只需要滿足離心加速的要求
B.凸形豎曲線最小半徑只需要滿足行車視距的要求
C.凸形豎曲線最小半徑需要滿足離心加速度和行車視距的要求
D.凸形豎曲線最小半徑不需要滿足離心加速度和行車視距的要求
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A.最大,最小
B.最小,最大
C.最大,最大
D.最小,最小
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
A.0.5%~1.0%
B.1.0%~1.5%
C.2.0%~2.5%
D.3.0%~3.5%
A.7000
B.8000
C.9000
D.10000
最新試題
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān),過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
載重汽車的混合率大時(shí),會(huì)影響上坡路段的通行能力,這時(shí)應(yīng)設(shè)置()
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
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不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()