LIN物理層是根據汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。

應用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網絡是（）類網絡。

CAN總線的數據傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。

LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當前車輛的總線故障。

下列哪種網絡結構不可能成為整車網絡的結構，但有可能在一個部件或總成上使用？（）

當CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）

FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

顯性狀態(tài)用邏輯數值（）表示。

當節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。