焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

（）的過程叫氣體電離。

鋼軌氣壓焊時，氧氣應(yīng)先開到額定量的（），再開足燃料氣，最后開足氧氣。

堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個（）的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

堅持（）生產(chǎn)，創(chuàng)造一個清潔、文明、適宜的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

在生產(chǎn)過程中，裝配圖不是進行（）的技術(shù)資料。

在機械制圖中，為了便于圖紙的（）、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用國標規(guī)定的圖紙基本幅面。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

焊前配軌時，有標準軌25m長和短軌24m的兩種軌，要焊一根323m的長軌，最少需24m的短軌（）根。

現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。