A.隨徑向間隙增大而增大
B.隨徑向間隙增大而減小
C.和徑向間隙是相互獨(dú)立的
D.和徑向間隙既獨(dú)立又關(guān)聯(lián)
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A.比鉚接結(jié)構(gòu)好
B.比鉚接結(jié)構(gòu)差
C.已被鉚接結(jié)構(gòu)所代替
D.與鉚接結(jié)構(gòu)具有相同的安全可靠性
A.0.12~0.17mm
B.0.10~0.15mm
C.0.17~0.24mm
D.006.2~0.09mm
A.隨軸向間隙增大而增大
B.隨軸向間隙減小而增大
C.與軸向間隙相互獨(dú)立
D.與軸向間隙既相關(guān)又獨(dú)立
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
A.只提高表面光潔度
B.只提高表面的開(kāi)關(guān)精度
C.只用于修理產(chǎn)品
D.能提高配合表面耐磨性
最新試題
軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打()內(nèi)容。
國(guó)內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有()。
影響車(chē)輛運(yùn)行安全的有()事故因素。
同一客車(chē)車(chē)軸必須選配、組裝()的車(chē)輪。
評(píng)定車(chē)輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運(yùn)行品質(zhì)的好壞,可以通過(guò)()指標(biāo)衡量。
貨車(chē)軸承工程塑料保持架上須有()標(biāo)記。
軸承壓裝后,軸端前蓋須安裝有()。
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容()。
貨車(chē)滾動(dòng)軸承與軸頸之間過(guò)盈量為0.050~0.102mm的軸承有()。
車(chē)輪()上不得涂刷清漆。