介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制方式是（）。

LIN總線(xiàn)故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來(lái)找到當(dāng)前車(chē)輛的總線(xiàn)故障。

應(yīng)用在電子車(chē)輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類(lèi)網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。

下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）

LIN物理層是根據(jù)汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線(xiàn)，滿(mǎn)足抗噪聲干擾要求。

驅(qū)動(dòng)CAN總線(xiàn)工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。

傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。

CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。

當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線(xiàn)整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。