單項(xiàng)選擇題LIN-BUS總線采用（）模式工作。
A.單總/多從
B.雙
C.四
D.單
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1.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行（）向傳輸。
A.單
B.雙
C.三
2.單項(xiàng)選擇題不同類型和速率的車載網(wǎng)絡(luò)，可以通過（）取得互聯(lián)。
A.網(wǎng)關(guān)
B.ECU
C.系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題一個(gè)LIN總線是由（）主節(jié)點(diǎn)、一個(gè)或多個(gè)從節(jié)點(diǎn)組成。
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題CAN控制器用于接收控制單元中（）發(fā)出的數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)并傳給CAN收發(fā)器。
A.微處理器
B.CPU
C.信號(hào)裝置
5.單項(xiàng)選擇題光纖可以傳輸光信號(hào)，利用（）轉(zhuǎn)換原理可以很容易地實(shí)現(xiàn)電信號(hào)與光信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換。
A.聲電
B.光電
C.光線
最新試題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長可達(dá)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
FlexRay總線支持（）和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：單項(xiàng)選擇題