A.線路跳閘伴有明顯的故障特征，如廠站內(nèi)有火光、爆炸聲，系統(tǒng)振蕩現(xiàn)象等
B.線路保護(hù)與該線路高抗保護(hù)同時(shí)動(dòng)作
C.新投運(yùn)線路試運(yùn)行期間跳閘
D.強(qiáng)送不成功，全線巡線未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)
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A.充電端
B.充電的對(duì)端
C.并列端
D.并列對(duì)端
A.做好電壓二次切換，防止反送電
B.母聯(lián)設(shè)置為死開(kāi)關(guān)
C.刀閘采用“先合后拉”
D.退出母差保護(hù)
A.頻率
B.電流
C.電壓
D.諧波
A.儲(chǔ)能電源
B.保護(hù)壓板
C.操作電源
D.信號(hào)電源
A.距離
B.母差
C.電流
D.電壓
最新試題
AVQC從調(diào)度SCADA系統(tǒng)獲得實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，并送出對(duì)電廠或機(jī)組無(wú)功出力進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)中樞變電站（）進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)節(jié)，優(yōu)化電網(wǎng)電壓分布。
影響風(fēng)電場(chǎng)出力的因素有（）
分裂變壓器的運(yùn)行方式有（）
電廠出力調(diào)整注意事項(xiàng)包括（）
故障信息管理系統(tǒng)是由（）組成的一個(gè)綜合的系統(tǒng)。
通信異常對(duì)電網(wǎng)調(diào)度的影響有（）幾類。
DTS系統(tǒng)的故障仿真功能可對(duì)故障的（）等進(jìn)行設(shè)置。
環(huán)狀電網(wǎng)合環(huán)前，合環(huán)處兩側(cè)的（）是影響合環(huán)后的潮流分布主要因素。
在實(shí)際調(diào)度運(yùn)行中，經(jīng)常能遇到線路隔離開(kāi)關(guān)發(fā)熱的等其他異常情況，此時(shí)應(yīng)（）
變電站的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要類型有（）