A.“產(chǎn)品質(zhì)量保證保險”與“產(chǎn)品責(zé)任保險”的保險責(zé)任
B.“產(chǎn)品責(zé)任保險”與“汽車保險”的保險責(zé)任
C.“產(chǎn)品質(zhì)量保證保險”與“汽車保險”的保險責(zé)任
D.“產(chǎn)品質(zhì)量保證保險”、“產(chǎn)品責(zé)任保險”、“汽車保險”三個險種的保險責(zé)任
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.被保險人的公眾性
B.損失率高且損失幅度較小
C.標(biāo)的流動性大
D.受制于修理廠的程度校大
A.2000年8月15日
B.2003年1月1日
C.2004年5月1日
D.2006年3月21日
A.1955年
B.1956年
C.1957年
D.1958年
A.修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失
B.能修理的零部件，盡量修復(fù)，不要隨意更換新的零部件
C.準(zhǔn)確確定工時費(fèi)用
D.以上答案都正確
最新試題
核保制度建立的核心工作包括（）。
客戶報案后，保險公司應(yīng)查核保單信息，即根據(jù)保單號碼，查詢保單信息，核對承保情況。其工作內(nèi)容包括（）。
有關(guān)核保手冊的描述正確的是（）。
投保人進(jìn)行保險欺詐的根本原因是（）。
車輛定損時，應(yīng)注意的問題有（）。
常見的核保機(jī)構(gòu)設(shè)置模式包括（）。
定損員在掌握常損零件換修原則時，不正確的做法是（）。
客戶出現(xiàn)事故后向保險公司報案時，保險公司需要記錄的內(nèi)容包括（）。
有關(guān)核保人員等級和權(quán)限的描述正確的是（）。
世界上最初將車輛損害視為社會問題的是（）。