A.30%~40%
B.40%~50%
C.50%~60%
D.60%~70%
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A.調(diào)節(jié)艙室空氣的溫度,濕度
B.過濾空氣,降溫,去濕
C.控制和調(diào)節(jié)艙室內(nèi)空氣的溫度,濕度,清新度
D.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度,對空氣噴濕,濾除噪聲
A.相對濕度減小
B.含濕量減小
C.相對濕度增大
D.B+C
A.等相對濕度溫冷卻
B.等濕冷卻
C.減濕冷卻
D.等焓冷卻
A.含濕量下降
B.含濕量增大
C.含濕量不變
D.相對濕度減小
A.風(fēng)機是等濕升溫
B.冷卻器是降溫減濕
C.擋水板是等溫減濕
D.走廊回風(fēng)是等濕升溫
最新試題
空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。
中央空調(diào)器是對()進行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。
主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度
()空調(diào)系統(tǒng)是指這種機組冷、熱源,空氣處理設(shè)備,輸送設(shè)備(風(fēng)機)全部集中在一個箱體內(nèi)。它本身就是一個緊湊的空調(diào)系統(tǒng),因而不必設(shè)集中機房。
在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。