單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)屬于起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)無高壓火的原因有（）
A.火花塞電極燒蝕
B.點(diǎn)火線圈故障
C.燃油壓力低
D.節(jié)氣門沒全開
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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)屬于起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)無高壓火的原因是（）
A.火花塞電極燒蝕
B.沒有低壓電
C.燃油壓力低
D.節(jié)氣門沒全開
2.單項(xiàng)選擇題接通起動(dòng)開關(guān)時(shí)，起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但是不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的主要原因是（）
A.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
B.無高壓火
C.燃油壓力低
D.節(jié)氣門不能全開
3.單項(xiàng)選擇題下面選項(xiàng)中，當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器本身或線路出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)的故障是（）
A.尾氣排放超標(biāo)
B.節(jié)氣門漏氣
C.噴油器堵塞
D.燃油泵工作不良
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器本身或線路出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)的故障有（）
A.怠速不穩(wěn)
B.節(jié)氣門漏氣
C.噴油器堵塞
D.燃油泵工作不良
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器本身或線路出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)的故障是（）
A.不易起動(dòng)
B.節(jié)氣門漏氣
C.噴油器堵塞
D.燃油泵工作不良
最新試題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測量值是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題