對(duì)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗(yàn)性靜載試驗(yàn)，當(dāng)加載到目標(biāo)荷載后，一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進(jìn)入破壞階段。

鋼筋混凝土（）的靜載試驗(yàn)一般觀測(cè)其破壞荷載、各級(jí)荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應(yīng)力變化規(guī)律以及裂縫開(kāi)展情況。

通過(guò)結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

拾振器除應(yīng)正確反映振動(dòng)體的振動(dòng)外，尚應(yīng)不失真地將位移、速度及加速度等振動(dòng)參量轉(zhuǎn)換為電量，以便用量電器進(jìn)行量測(cè)。

結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)實(shí)質(zhì)上仍為結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)。

裂縫寬度的量測(cè)常用讀數(shù)顯微鏡，它是由光學(xué)透鏡與游標(biāo)刻度等組成的復(fù)合儀器。

回彈法實(shí)際上是利用混凝土的表面信息推定混凝土的強(qiáng)度，因受到很多因素的影響，故測(cè)試結(jié)果在一定范圍內(nèi)表現(xiàn)出離散性。

采用等效荷載法進(jìn)行均布荷載作用下的受彎構(gòu)件靜載試驗(yàn)，能較好地滿足彎矩值與剪力值的等效，同時(shí)構(gòu)件的變形也能夠滿足等效條件。

疲勞試驗(yàn)過(guò)程中，要進(jìn)行四種形式的試驗(yàn)。（）的目的主要是為了對(duì)比構(gòu)件經(jīng)受反復(fù)荷載后受力性能有何變化。

通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。