門式腳手架搭設(shè)完畢或每搭設(shè)（）個(gè)樓層高度，應(yīng)對(duì)搭設(shè)質(zhì)量及安全進(jìn)行一次檢查。

施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置臨時(shí)消防車道，其寬度不得小于6m，并證臨時(shí)消防車道的暢通，禁止在臨時(shí)消防車道上堆物、堆料或擠占臨時(shí)消防車道。

此次事故等級(jí)為（）。

高空作業(yè)人員的衣著靈便，必須正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。

假如該施工企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證后，將其轉(zhuǎn)讓，根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》沒收違法所得，處（）。

本案例中，建筑施工企業(yè)的管理人員李某違章指揮、強(qiáng)令職工冒險(xiǎn)作業(yè)，依法追究（）。

拆除該腳手架應(yīng)由專業(yè)架子工擔(dān)任，并應(yīng)按住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部特種作業(yè)人員考核管理規(guī)定考核合格，方能上崗。

專項(xiàng)方案實(shí)施前，編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

案例中的基槽的土方開挖工程不僅應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)方案，還應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證，專家組成員應(yīng)當(dāng)由（）名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。

該起事故發(fā)生后，由于建筑公司已經(jīng)完成主體部分，事發(fā)時(shí)沒在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行任何施工活動(dòng)，所以總承包單位不需要承擔(dān)任何責(zé)任。