處理井下事故與復(fù)雜情況是一個(gè)多變的過程，很難有一個(gè)一成不變的方案，也就是要遵守靈活的原則。

活塞式蓄能器內(nèi)部中間有活塞隔離，上面氯氣，下面油液，工作原理與皮囊式蓄能器不同。

DG-450型大鉤的彈簧負(fù)荷為30.60～56.50kN。

JC-40D型絞車出車前啟動(dòng)液壓站盤剎液壓泵，觀察司鉆操作臺(tái)上的壓力表顯示應(yīng)該為：工作鉗壓力顯示為0MPa （0psi），安全鉗壓力顯示為7.5MPa（1088psi）、液源壓力顯示為7.5MPa（1088psi）。

三位四通轉(zhuǎn)閥閥芯有（）孔口，但兩兩相通形成2條孔道。

安全閥定壓時(shí)不要超過泵當(dāng)時(shí)所用缸套的（）。

火場救助搜尋中應(yīng)時(shí)常停頓一下注意傾聽被困人員的求救聲以及喘息、呻吟和其他類似響動(dòng)聲等信息和征兆，辨別他們所在的位置。

液壓系統(tǒng)中控制部分的結(jié)構(gòu)組成形式有開環(huán)式和閉環(huán)式2種，平臺(tái)的液壓貓頭就是閉環(huán)式控制。

閘板防噴器殼體上方連接環(huán)形防噴器或直接連接防隘管，下方連接（），也可以上下方同時(shí)與閘板防噴器連接。

啟動(dòng)鉆井泵時(shí)應(yīng)按“一掛二動(dòng)三負(fù)荷”使泵啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。