在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí)，在平臺(tái)邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。

人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離；土方開挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。

如個(gè)別地方超挖時(shí)，施工單位可直接回填夯實(shí)即可。

材料運(yùn)輸要注意場內(nèi)和場外車輛行駛安全，卸料時(shí)注意控制與攤鋪機(jī)械的安全距離。

機(jī)械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明，危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，防止錯(cuò)挖或超挖。

明開槽槽深超過2.5m時(shí)，邊坡中部應(yīng)留寬度不小于1.5m的平臺(tái)。

道路施工前沒有必要進(jìn)行管線交底，隨干隨交底即可。

大中跨徑拱橋施工，應(yīng)驗(yàn)算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。

導(dǎo)熱油的管道不需要有防護(hù)設(shè)施。

消解石灰，在浸水的同時(shí)必須邊投料、邊翻拌。