A.芯樣應(yīng)從環(huán)境情況類似,混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級相同的構(gòu)件上鉆取
B.芯樣的鉆取應(yīng)大于預(yù)期測定碳化深度的2倍
C.芯樣的數(shù)量不宜少于6個
D.芯樣的內(nèi)側(cè)斷面應(yīng)切割成平面
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A.拱頂最大正彎矩和撓度
B.拱腳最大正、負(fù)彎矩
C.拱腳最大水平推力
D.L/4最大正彎矩和最大負(fù)彎矩
A.計算受力最不利
B.理論上難以進(jìn)行準(zhǔn)確計算的部位
C.缺陷較多或病害較嚴(yán)重
D.試驗實施條件,如便于布置測點、便于加載等
A.波形分析法
B.跳車激振法
C.半功率帶寬法
D.模態(tài)分析法
A.電阻率(Ω·cm)為22000時,評定標(biāo)度為1
B.電阻率(Ω·cm)為20000時,評定標(biāo)度為2
C.電阻率(Ω·cm)為12000時,評定標(biāo)度為3
D.電阻率(Ω·cm)為6000時,評定標(biāo)度為4
A.采用普通成型工藝的混凝土
B.采用特種成觀工藝的混凝土
C.蒸汽養(yǎng)護(hù)出池后經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)7d以上,混凝土表面濕潤
D.自然養(yǎng)護(hù)且齡期為(14~1000)d
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
橋梁自振特性測試方法有()。
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()
關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強(qiáng)度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。
測量實橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。