A.工程概況及主要設(shè)備參數(shù)
B.啟動(dòng)范圍及啟動(dòng)時(shí)間
C.啟動(dòng)前后系統(tǒng)的運(yùn)行方式及設(shè)備狀態(tài)
D.設(shè)備啟動(dòng)內(nèi)容及步驟
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A.試運(yùn)行線路、已發(fā)現(xiàn)有明顯故障或缺陷的線路不得強(qiáng)送電
B.有帶電作業(yè)工作的線路,應(yīng)先終止帶電作業(yè)工作,待確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員撤離后,才能強(qiáng)送電
C.串聯(lián)有變壓器的線路,應(yīng)切除變壓器后才能強(qiáng)送電
D.全電纜線路正常情況下重合閘退出,故障跳閘后,不強(qiáng)送
A.退出跳閘主變的重合閘
B.考慮中性點(diǎn)間隙保護(hù)是否需要更改
C.考慮零序保護(hù)是否需要更改
D.另一臺(tái)主變的負(fù)荷情況
A.拉、合無(wú)故障的電壓互感器和避雷器
B.經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn),拉、合220kV及以下電壓等級(jí)的母線充電電流
C.拉、合無(wú)接地故障的變壓器中性點(diǎn)接地刀閘
D.拉、合220kV及以下等電位的環(huán)路電流,但必須采取防止環(huán)路內(nèi)開(kāi)關(guān)分閘的措施
A.電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較強(qiáng)及遠(yuǎn)離發(fā)電廠
B.接近發(fā)電廠
C.電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較弱
D.所帶負(fù)荷多
A.一次
B.三次
C.五次
D.七次
最新試題
以下屬于調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)軟件中的圖形類型的是()
通信異常對(duì)電網(wǎng)調(diào)度的影響有()幾類。
當(dāng)通過(guò)消弧線圈隔離開(kāi)關(guān)的電流超過(guò)5A時(shí),未經(jīng)(),不得使用隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作。
微機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)同步裝置,在采樣中斷處理程序主要完成()等功能。
DTS系統(tǒng)的故障仿真功能可對(duì)故障的()等進(jìn)行設(shè)置。
環(huán)狀電網(wǎng)合環(huán)前,合環(huán)處兩側(cè)的()是影響合環(huán)后的潮流分布主要因素。
自動(dòng)化系統(tǒng)異常期間,若發(fā)生電網(wǎng)事故應(yīng)該先了解()等現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況再處理。
防止電力系統(tǒng)低頻率事故的主要措施有()
串聯(lián)補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()
母線絕緣子破損放電原因有()