A、與凸輪軸相等
B、無法比較
C、比較低
D、比較高
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A、1999年
B、以上都不正確
C、2000年
D、1998年
A、1999年
B、1997年
C、2000年
D、1995年
A、1999年
B、1997年
C、2000年
D、1998年
A、1999年
B、1997年
C、2000年
D、1998年
A、1996年
B、1998年
C、1995年
D、1997年
最新試題
在使用底盤測功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
安全氣囊的類型有()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
在國外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
《二手車鑒定評估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()