單項(xiàng)選擇題鑄鋼側(cè)架彎角處橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的()時(shí)焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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1.單項(xiàng)選擇題測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)()為準(zhǔn)。

A、1/2處
B、1/3處
C、10mm處
D、25mm處

2.單項(xiàng)選擇題13A型車鉤鉤舌磨耗剩余厚度小于()時(shí)更換。

A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm

3.單項(xiàng)選擇題鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí),須采用經(jīng)探傷檢查合格的材質(zhì)為()的新品四方頭螺栓。

A、30號(hào)鋼
B、35號(hào)鋼
C、45號(hào)鋼
D、合金鋼

最新試題

對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

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廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。

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編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

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編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。

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當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。

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在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。

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197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí),要求成膜劑配方準(zhǔn)確。

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