地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作（）。

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。

編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。

制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中，下列哪些說(shuō)法是正確的（）。

車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。

起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前，其軸頸表面不需潤(rùn)滑，即可組裝。